正宗柴油雜質(zhì)分析

江浙滬柴油配送王經(jīng)理.原油：俄羅斯減產(chǎn)進程止步不前，油價周四承壓重挫。3月2日國際原油收盤：WTI：52.61跌1.22；布倫特：55.08跌1.28。
成品油調(diào)價：本輪第3個工作日，中宇原油估價54.797基準(zhǔn)價跌0.219或-0.40%對應(yīng)幅度-5元/噸，綜合上輪擱淺幅度后，暫預(yù)計15日零時成品油不作調(diào)整。

今天跟大家探討一下柴油出現(xiàn)品質(zhì)問題的原因，有人做過統(tǒng)計幾乎超過百分之九十油品出現(xiàn)質(zhì)量問題是非標(biāo)柴油所為，調(diào)和油各方面指標(biāo)的不確定性導(dǎo)致車用油隨時可能出故障，目前市場上相當(dāng)多的調(diào)和油冒充國三甚至國四國五油品，請廣大用油者提高警惕。極少數(shù)剩下不到一成的消費者使用正宗國標(biāo)油怎么還會出問題？總結(jié)出如下幾個原因供大家參考：一是油庫發(fā)油管理的原因，可能進油太頻繁油沒有完全沉淀好油庫就匆忙發(fā)油，在這里我教大家一個辦法，訂貨之前可以先問下這批油是什么時候入庫的。油從船上到入庫，至少要沉淀48小時。又或者大型油庫要用水把油頂入油罐，發(fā)油工馬虎發(fā)油前沒有徹底排空水導(dǎo)致發(fā)油時混入雜質(zhì)或水再加入車就完蛋了；二是可能有些油品公司管理不嚴(yán)格，油品在運輸過程中被偷梁換柱，你想當(dāng)然買的中石化的油品事實上卸貨的不知道是哪里來的垃圾油車用當(dāng)然出問題了；三是可能有些用戶油罐放油時間太久了永遠(yuǎn)不清理，積累的雜質(zhì)太多了超過了安全距離加油時雜質(zhì)加到車?yán)锪�，但出現(xiàn)這種情況應(yīng)該運輸車輛不會普遍全壞，偶爾有一兩輛車中招油路被堵住的時候我們就應(yīng)該徹底清理一下油罐永絕后患了。標(biāo)準(zhǔn)柴油入庫，沉淀，裝車，配送，清理一條龍專業(yè)配送奉浦燃料油歡迎您的參觀指導(dǎo)洽談訂購?fù)踅?jīng)理