調和柴油怎么判斷

江浙滬柴油免費配送：王經理，業(yè)務13557094這幾天接連接到客戶消息，王總，找別人買的便宜油又出問題了，你油雖然貴點，但質量正是放心。再也不貪圖便宜了，還是我們長期合作吧，說實在的，客戶遇到這樣的問題，我也很難過。我其實很能理解他們?yōu)槭裁慈ベI便宜油，我深知他們和我一樣背后都是上有老下有小，生活不易，也許人只有碰到南山才肯回頭，我今天也奉勸下大家，還在買便宜油以次從好的，找點回頭是岸，等問題出現(xiàn)就晚了，客戶也丟了。今天和大家分享一下如何簡單識別調和油，調和油一般由常柴、催柴、煤油、溶劑油、芳烴、碳九、廢機油、生物柴油等等調和而成，主料常柴或催柴、芳烴的密度甚至會為1，為降密度達到能銷售的程度，必須調入低密度的煤油，大家最好備用一個密度計，實測可以發(fā)現(xiàn)，調和油的密度基本在0.85以上，因為煤油不能加多的，一是從成本考慮煤油值錢，二是如果加過多煤油密度太低航煤本身是不耐燒的，加入車里相同體積的油跑不出公里長途司機都會跳起來。我們再看調和柴油為了省成本，有時會把不值錢的廢機油倒進去，因此從氣味上分析，好一點的調和油有一股很濃厚的煤油味，至于更差加了廢機油的調和油，則就有一種酸味還有臭味；最后大家從顏色上分辨，我們司機總結出了一個方法，就是隨車一個15升左右的塑料桶，從油罐車出油口放油倒?jié)M這個塑料桶，國標柴油可清晰的看到底部，至于調和油，因為調入的東西多，一點點量少還能勉強看到底部，只要有大半桶就一模糊完全見不到底部感覺渾濁了。以上希望能對大家有所幫助，等幾天我再和大家探討一下調和柴油對車輛的危害，請各位客戶及同行大家多多交流。

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