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干涉合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測案例

來源: 發(fā)布時間:2025-05-05

橋梁的位移監(jiān)測對于評估其結構健康狀況至關重要,而星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀提供了一種高效、精細的解決方案。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測通常依賴全站儀、GNSS或應變傳感器,這些方法雖然有效,但在環(huán)境適應性、測量精度以及數據處理能力方面存在一定局限。而XDYG-EC型視覺位移測量儀采用高分辨率攝像頭和計算機視覺算法,能夠對橋梁的關鍵部位進行非接觸式監(jiān)測,實現(xiàn)亞毫米級精度的位移測量。其重要優(yōu)勢包括遠程實時監(jiān)測、低功耗運行、數據自動存儲與分析,極大地提升了橋梁健康監(jiān)測的效率。結合星地遙感的智能數據分析平臺,該系統(tǒng)可以自動識別橋梁的結構異常,并通過預警系統(tǒng)向管理人員發(fā)送警報,為橋梁安全管理提供強有力的技術支持。此外,XDYG-EC型視覺位移測量儀可應用于橋梁施工過程中的結構變形監(jiān)測,確保工程質量和安全。平臺支持橋梁、隧道、邊坡統(tǒng)一監(jiān)測與預警管理。干涉合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測案例

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數字孿生平臺支持橋隧結構動態(tài)仿真與多源數據映射。隨著廣東省“智慧交通”與“數字基建”同步推進,結構監(jiān)測平臺不再只是數據收集工具,而逐步成為工程仿真與全生命周期管養(yǎng)的重要支撐。星地遙感結合結構BIM建模技術與實時監(jiān)測數據,構建數字孿生橋梁/隧道系統(tǒng),將傳感器數據動態(tài)映射到三維模型中,實現(xiàn)“虛實聯(lián)動”管理模式。系統(tǒng)支持展示主梁受力變形、拱頂沉降、邊坡滑移趨勢等可視化指標,還可疊加荷載信息、歷史維修記錄與風險等級圖,實現(xiàn)結構安全運行的全過程管理。在佛開高速某互通式立交改造項目中,該平臺助力業(yè)主單位實現(xiàn)對關鍵節(jié)點的三維預警和結構健康預測,是落實《廣東省橋梁結構監(jiān)測技術指南》中“多源數據融合與數字孿生技術融合應用”的具體實踐路徑。干涉合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測解決方案哪家好在高風險橋梁中部署聲光報警裝置增強預警響應。

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平臺內置風險趨勢圖與預警熱力圖,輔助多項目決策統(tǒng)籌。廣東地區(qū)橋隧及邊坡監(jiān)測項目點位分散、數量龐大,傳統(tǒng)列表式數據管理難以反映整體態(tài)勢。星地遙感平臺通過內置風險趨勢圖與熱力圖模塊,將多項目、多設備產生的數據按時間、空間、結構類型等維度進行匯總,并以顏色等級直觀展示風險分布、發(fā)展趨勢及告警等級。管理人員可在地圖界面快速識別重點高風險區(qū)域,按結構類型篩選出“高預警頻次橋梁”“變形增長快邊坡”等目標清單,用于制定區(qū)域養(yǎng)護策略與應急資源調度。在廣東沿海某高速公司結構監(jiān)控中心,該功能每日生成風險態(tài)勢日報,并支持一鍵輸出風險地圖供匯報使用,有效輔助管理層進行“按區(qū)域分級管控、按風險等級分類處置”的策略制定,推動公路結構監(jiān)測工作從“點管理”向“面治理”升級。

老舊橋梁由于長期服役,結構疲勞、材料老化、荷載增大等問題可能導致安全隱患,因此需要進行加固改造。而在加固前、加固過程中以及加固后,橋梁的健康狀態(tài)監(jiān)測至關重要。星地遙感的智能監(jiān)測終端為老舊橋梁提供了一種輕量化、高效、低成本的監(jiān)測方案。傳統(tǒng)的監(jiān)測系統(tǒng)通常依賴大量的有線傳感器和復雜的測量設備,不僅安裝成本高,而且維護難度大。而星地遙感的智能監(jiān)測終端采用無線傳輸技術,能夠實時收集橋梁的位移、裂縫擴展、支座受力、振動響應等數據,并通過云端處理系統(tǒng)進行智能分析。此外,該終端可快速部署,無需大規(guī)模施工,適用于歷史橋梁、農村公路橋梁、城市高架橋等需要輕量化監(jiān)測的橋梁。通過該系統(tǒng),橋梁管理部門可以實時掌握橋梁加固前后的健康狀態(tài),確保維修加固工程的安全性和有效性,同時延長橋梁的使用壽命。形成與設計單位協(xié)同工作機制,提升監(jiān)測成果設計適配性。

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橋梁支座是連接橋梁上部結構與下部基礎的重要部件,其位移狀態(tài)直接影響橋梁的結構穩(wěn)定性。由于溫度變化、荷載作用、地震影響等因素,橋梁支座可能會發(fā)生水平位移、豎向位移、傾斜等變形。如果這些變形超出允許范圍,可能導致橋梁梁體錯位、受力異常,甚至影響整體結構安全。星地遙感的智能位移監(jiān)測系統(tǒng)采用視覺位移測量技術、光纖光柵傳感器、激光測距儀等多種監(jiān)測手段,實現(xiàn)對橋梁支座位移的高精度、非接觸式實時監(jiān)測。該系統(tǒng)可全天候運行,并將監(jiān)測數據上傳至星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,管理人員可隨時查看支座狀態(tài),并設置自動預警閾值,當支座位移異常時,系統(tǒng)會自動發(fā)送告警信息。該系統(tǒng)特別適用于高架橋、長大橋梁、重載交通橋梁,有助于防止因支座異常位移導致的橋梁結構損傷,提高橋梁的長期安全性和運營穩(wěn)定性。平臺統(tǒng)一管理橋梁、隧道、邊坡多場景監(jiān)測數據,提升協(xié)同調度效率。天空地一體化橋梁輕量化安全監(jiān)測渠道價格

AI分析模型可基于變形趨勢預測未來滑移區(qū)域。干涉合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測案例

橋梁基礎的長期穩(wěn)定性對于橋梁整體結構安全至關重要,但由于地基軟弱、地下水位變化、地震、施工影響等因素,橋梁可能會出現(xiàn)不均勻沉降,導致橋面開裂、梁體傾斜、支座錯位等問題。傳統(tǒng)的沉降監(jiān)測依賴水準測量或GNSS測量,但這些方法通常成本高、覆蓋范圍有限,且無法實現(xiàn)大規(guī)模長期監(jiān)測。星地遙感的InSAR沉降監(jiān)測系統(tǒng)利用合成孔徑雷達干涉測量技術(InSAR),可對大范圍橋梁群進行毫米級精度的長期沉降監(jiān)測。系統(tǒng)通過衛(wèi)星雷達影像分析橋梁的垂直位移趨勢,并結合AI大數據分析,預測未來可能的地基沉降風險。此外,該系統(tǒng)能夠與視覺位移監(jiān)測、GNSS傳感器等數據融合,提高監(jiān)測精度,適用于跨江大橋、山區(qū)橋梁、高速公路橋梁等需要長期沉降評估的結構。所有監(jiān)測數據可接入星地遙感橋梁安全監(jiān)測云平臺,實現(xiàn)遠程監(jiān)管和智能預警,確保橋梁的長期安全運營。干涉合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測案例