海遠梓電子科技有限公司CMC-400白車身模態(tài)空氣彈簧系統(tǒng)是本司自主研發(fā)的一款利用空氣彈簧作為車身模態(tài)試驗的新型的支撐工具的測試裝備。它是將所測試的車身放在空氣彈簧的進行測試，改變了用軟繩懸掛車身這種傳統(tǒng)方法所帶來的試驗調(diào)試周期長、懸掛重量受限以及安全隱患等缺陷。具有操作簡單，結(jié)構(gòu)可靠，外觀漂亮，維修方便等特點。通過使用空氣彈簧系統(tǒng)，可以較大程度提高工作效率，降低安全隱患。預估使用率達到70%。其特點：（1）支撐裝置：由鐵地板作為地基，空氣彈簧放置在鑄鐵的方箱體上，把車身放在空氣彈簧上,單雙空氣彈簧是根據(jù)不同車型用在不同場合。（2）實驗支架：主要是傳統(tǒng)方法，把車身零部件懸掛起來進行測試。（3）測量方法：把白車身放在單（雙）空氣彈簧上，或是把車身零部件放在模態(tài)實驗支架上，由激振器帶動力錘敲擊車身，由加速度傳感器得出實驗值，從而進行數(shù)據(jù)分析。（4）輔助裝置：主要有手動叉車、吊裝帶、手推車、人字梯、設備陳列架、空氣壓縮機等組成，主要用來搬運放置工件，支架等。（5）測量裝置：主要有加速度傳感器、力錘、激振器、激光測距儀等組成，用于測量和收集技術(shù)參數(shù)。汽車軟管氣壓定壓試驗具有“一機二用”功能，即能對制動軟管堵塞的檢測，也能對制動軟管耐壓能力的檢測.天津自動裝夾系統(tǒng)（氣動）軟管切管生產(chǎn)廠家

設備的技術(shù)要求1)設備應符合標準SMTC3923001離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗方法中的要求。14)允許使用國家規(guī)定的不需登記的壓力容器，參見標準TSGR004-2009；如容積不夠，可以并聯(lián)使用。乙方必須提供所有壓力容器制造單位的資質(zhì)證明、合格證及出廠檢驗證書。15)符合國家規(guī)定的所有電器制造標準；電器箱內(nèi)需有漏電保護裝置；設備外殼需至少一處接地；電器箱防護等級IP65；照明裝置需設置漏電保護裝置。16)除操作位置外，設備應有防護罩、板等滿足強度要求的材料封閉；設備工作時應全部封閉，但從操作位置應能觀察到零件檢測狀態(tài)且需保證觀察者***安全。設備電源開啟后，需手入設備及在設備壓、剪面下方作業(yè)的需加裝光柵保護裝置。

江蘇動定位系統(tǒng)軟管切管供應商家本W(wǎng)EL試驗機滿足汽車行業(yè)相關(guān)標準SAE J1401-2003和GB/，以及南京七四二五橡膠有限責任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗!

上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺，車門耐久試驗動作編輯：可編輯輸入前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動鎖止，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉，引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉、行李箱門/掀背門解鎖（機械和電子解鎖）、行李箱門/掀背門開閉、加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動作。2）試驗參數(shù)模塊：設定試驗次數(shù)、開啟和關(guān)閉失效次數(shù)等?？稍O定動作停頓時間、車門關(guān)閉到位檢測、車門開啟力檢測等試驗參數(shù)；3）系統(tǒng)維護模塊：可以單獨控制前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動鎖止，側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉，引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉，行李箱門解鎖（機械和電子解鎖）、行李箱門開閉，加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動作便于調(diào)試。4）系統(tǒng)功能模塊：分為系統(tǒng)管理模塊、打印模塊、可更改相關(guān)試驗報表內(nèi)容、打印試驗報告

1.設備的用途該設備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗，通過此試驗判定成品軟管的合格與否。2.設備的技術(shù)要求2.1總體要求設備供貨方為本項目的總負責單位，負責所提供的WEL試驗機的機械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設計和供貨，同時對其所提供的設備和服務的正確性、完整性、安全性負責。供貨的WEL試驗機要求運行平穩(wěn)、安全、實用、可靠，維修方便。本臺WEL試驗機為國內(nèi)制造，所涉及的供貨范圍包括實現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個WEL試驗機的機械設備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護系統(tǒng)等。上海遠梓電子科技有限公司供應商。制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能。上海遠梓電子科技新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機，給使用方提出的具體技術(shù)要求及實施方案!

上海遠梓電子科技有限公司關(guān)鍵技術(shù)本項目通過對粗糙度儀測試過程的研究，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，研制一套全自動進樣裝置，其涉及的關(guān)鍵技術(shù)如下：1）送料系統(tǒng)設計有效解決了不同薄厚、不同尺寸（36-60cm）圓片樣取樣。2）雙頭抓取機構(gòu)結(jié)合旋轉(zhuǎn)機構(gòu)設計，在測量試樣的同時，后一塊試樣已在等待工位，有效提高工作效率。3）送樣系統(tǒng)設計精確定位，滿足單面可測試三個工位，且有足夠長度空間完成測量；4）翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)設計靈活、穩(wěn)定將試樣放置測量臺上。5）設備集成設計，減小外形尺寸，提高設備移動靈活性。6）控制系統(tǒng)采用PLC技術(shù)，提高操作方便性，同時設立手控應急系統(tǒng)，確保進樣作業(yè)的連續(xù)性和安全性。7）使用安全方案設計，提高設備運行安全；8）優(yōu)化結(jié)構(gòu)布置，科學分布位置；9）人性化設計，提高操作和檢修方便性；10）全自動進樣裝置與原粗糙度儀有效整合為一個整體（全自動粗糙度儀測量系統(tǒng)）。上海遠梓汽車軟管氣壓定壓WEL試驗機配備完整的安全保護裝置及誤操作報警提示裝置!江西落料劃線機軟管切管供應商家

上海遠梓汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗，通過此試驗判定成品軟管的合格與否。天津自動裝夾系統(tǒng)（氣動）軟管切管生產(chǎn)廠家

采用的試驗標準該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關(guān)標準及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗進行試驗，并滿足其要求。1.2設備設計工藝條件(1)本設備具有“一機二用”功能，即能對制動軟管堵塞的檢測，也能對制動軟管耐壓能力的檢測。(2)滿足對多種汽車制動軟管的檢測。(3)本W(wǎng)EL試驗機在試驗過程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標準SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000，以及南京七四二五橡膠有限責任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設備的主要組成WEL試驗機為機電一體品(即成套設備)，主要包括：檢測試驗機的機械設備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設備和相應的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗機配備完整的安全保護裝置及誤操作報警、提示裝置。上海遠梓電子科技有限公司供應商

天津自動裝夾系統(tǒng)（氣動）軟管切管生產(chǎn)廠家